潮流、水位和波高都是影响游艇港内停泊稳定性的因素，设计游艇码头时，浮动游艇码头，除了确定好涨潮落潮及洪水期的潮速，zui高低水位外，还要考虑波浪的高低。对于通常的客、货运码头，泊位允许停泊波高一般为1.0-2.0m，风力小于或等于九级 。但对于游艇码头来讲，波高一般控制在0.1-0.3 m之间，且游艇港内必须满足合适的平稳度，游艇码头价格，港内水域也应尽量避免波浪反射或采取消浪措施。从浮式码头结构抗浪能力和游艇本身的强度来看，码头泊稳的允许波高取0.5m。

乐于为客户着想的意大利船舶设计公司JetCapsule推出了一系列迷你型胶1囊快艇。该设计始于2009年，经过了多年的反复修改与实验，推出了Capsule01型和MiniJet01型胶1囊快艇的量产版。

JetCapsule主推其迷你体型和深度定制的设计特点，相对低廉的价格也让很多买不起豪华游艇的土豪有了新选择。相比动辄8位数售价的大型游艇，Capsule01型基本款的定价仅为25万美元，约合150万人民1币。

Capsule01型规格为长7米，宽3.5米，湖北游艇码头，而MiniJet01型尺寸上要小很多，长度只有4.7米，宽2.8米。JetCapsule胶1囊快艇的外形流线，更像一艘小型太空船，游艇码头设计，客户可定制水力喷射发动机数量，单个发动机1大输出功率为350匹，1高时速可达50节。

游艇内饰可以随心定制，一切都由买家说了算，例如在Capsule01型的定制菜单里，买家可加入厨卫设施、沙发或座椅等。除此之外，游艇还支持其他个性化的定制服务，比如碳纤维外壳。

据业内人士透露，游艇不仅售价昂贵，后期开支更是巨大，被人称作“往水里撒钞1票的运动”。算一算码头停泊费、日常保养维修费、油费等费用，养一艘游艇一年开销要十几万元，比同时开几辆车还贵。　　

“游艇售后服务业发展前景广阔，市场空间大。”游艇俱乐部协作联盟理事长郑炜航表示，三亚近启用的游艇维修服务基地必将成为中国游艇业的维修学校，也将促进国内游艇维修业规范良性发展。

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